贾跃亭再度“跳票”,FF91交付时间推迟两个月
(观察者网讯)造车九年,贾跃亭旗下法拉第未来再次“跳票”。
据路透社4月14日报道,受资金状况等因素影响,法拉第未来(FaradayFuture,FF)旗舰产品FF 91 Futurist的首批交付时间再次推迟两个月,法拉第未来称交付将取决于“大量的额外融资”。
2019年11月21日,FF 91在美国加州的FF总部亮相。图自路透社
报道称,法拉第未来表示,截至周二公司现金流已降至约3000万美元,FF 91想要顺利交付需满足以下条件:及时获得足够的融资和零部件,以及完成必要的碰撞测试。
此前在4月13日早间,法拉第未来创始人贾跃亭在微博宣布,FF 91首辆量产车将于北京时间4月15日早上九点正式下线,并感慨“九年不屈”。
受利好消息刺激,截至美东时间4月13日下午16:00(北京时间4月14日4:00),FF股价每股0.31美元,涨幅超13%,总市值达到约2.35亿美元。
据悉,FF 91的交付计划分为三阶段。第一阶段是“行业专家未来主义者产品官(FPO)共创交付”。在第一阶段,第一批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用,以便预订车辆并接受车辆使用培训。行业专家FPO将在第二阶段开始拥有其预订的FF 91。FF预计第一阶段将于5月底开始。
FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创交付”。在第二阶段,所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91,预计第二季度末开始。
继第二阶段之后,FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”。在第三阶段,FF将向所有全额支付FF 91购车款的塔尖用户交付FF 91汽车。
法拉第未来在今年2月获得了1.35亿美元融资,其当时表示,FF 91将于3月底开始量产,4月初下线,原定于2022年底启动的交付则推迟到今年4月底。
现在,法拉第未来在公告中则表示,部分在5月份全额支付车款的客户,将从6月底陆续收到FF 91。法拉第未来称,进一步推迟将“有助于弥补产能与市场需求之间的差距”,并补充称,其供应商无法在较短时间内满足供应链。拉第未来强调,阶段推进的关键且必要的条件是充足的融资。
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